Tot 'n sekere tydstip was 'n deurlopende kinetiese oordrag baie moeilik om te implementeer. Die hoofredes hiervoor was die hoë strukturele kompleksiteit en lae betroubaarheid van die eenheid, maar hierdie probleem het maklik opgelos met die koms van die eerste variators.
Instruksies
Stap 1
Die standaard-oordrag van draai-beweging word gedoen deur middel van 'n buigsame wrywing-element wat op twee beweegbare skagte gemonteer is. Die verhouding van die omwenteling van die aangedrewe as tot die dryfas, genoem die ratverhouding, in so 'n transmissie is altyd vas en kan nie verander word sonder om die meganisme heeltemal te stop nie. Terselfdertyd is dit in sommige gevalle nodig om die aantal omwentelinge glad te verander namate die rotasiesnelheid toeneem, wanneer die potensiële energie van die bewegende liggaam so hoog word dat die maksimum krag van die kragnetwerk nie meer nodig is om beweging te handhaaf, maar daar is 'n hoë wringkrag nodig.
Stap 2
As die skagte in standaard V-band en kettingaandrywings gemaak word in die vorm van katrolle of tandsterre met 'n vaste grootte, dan word die beweging in die variator tussen twee koniese skagte oorgedra. As die werktuig stilstaan, is die variatorriem in die smal deel van die aandrywing en in die wye deel van die aangedrewe keëls geleë, wat die hoogste ratverhouding met lae wringkrag behaal, wat die werkelement laat beweeg terwyl hy in rus is. Met 'n toename in die bewegingsnelheid, word die band of die as verplaas, waardeur die ratverhouding daal en die rotasiesnelheid van die aangedrewe as toeneem. Die omgekeerde proses vind plaas wanneer die spoed van die werkende liggaam afneem. Moderne veranderlikes word gekenmerk deur hul ontwerpvolmaaktheid, wat 'n uitstekende dinamika van die verandering van die ratverhouding moontlik maak, waarin daar in tiendes van 'n sekonde tussen die minimum en maksimum spoedbeperkings geskakel word.
Stap 3
Die meganisme wat die ratverhouding in die variator verander, kan op verskillende werkingsbeginsels gebaseer wees. Die eenvoudigste en betroubaarste is 'n toestel wat 'n sentrifugale rem gebruik wat binne die kegel van die aangedrewe as geleë is. In hierdie geval word die buigsame wrywingselement vasgestel deur middel van demprollers, wat dit moontlik maak om nie na die beweegbare as te beweeg nie. Stelsels van verstelbare skarniere word ook aktief gebruik, aangedryf deur 'n aandrywer wat die band of een of albei beweegbare as verplaas. Die mate van verplasing hang af van die huidige lesings van die toerenteller, terwyl die werkingsmodus volledig outomaties bly. Hierdie ontwerp van die variator bied die beste prestasie. In stilstaande installasies word die werkswyse van die variator gereeld gereguleer deur 'n meganisme met 'n komplekse stelsel van servodrywe onder programbeheer.
