Hoe 'n Vliegtuig Met Sonkrag Werk

INHOUDSOPGAWE:

Hoe 'n Vliegtuig Met Sonkrag Werk
Hoe 'n Vliegtuig Met Sonkrag Werk

Video: Hoe 'n Vliegtuig Met Sonkrag Werk

Video: Hoe 'n Vliegtuig Met Sonkrag Werk
Video: Hoe moeilijk is het om een passagiersvliegtuig te besturen? - RTL NIEUWS 2024, Mei
Anonim

Die vliegtuig van die nuwe generasie Solar Impuls, waarvan die enjin letterlik deur sonlig aangedryf word, is in Switserland uitgevind. Die batterye op die vleuels van die vliegtuig berg die energie van die son op en genereer, met behulp van fotovoltaïese omsetters, 'n stroom wat die enjin aanskakel. Aangesien die vliegtuig oor die wolke vlieg, kan dit gedurende die dag 'n baie lang vlug neem. Hy haal immers energie direk uit die lug.

Hoe 'n vliegtuig met sonkrag werk
Hoe 'n vliegtuig met sonkrag werk

Nodig

eenvliegtuigvliegtuie, sonbatterye, fotokonverteerders, litium-polimeer-batterye, elektriese motor, sonlig

Instruksies

Stap 1

Die vliegtuig is 21, 85 meter lank, hoogte - 6, 4 m, vlerkspan 53, 4 m, gewig - 1, 6 ton, waarvan die buitenste panele van koolstof saamgestel is, toegerus met 'n elektriese aandrywing. Installeer vier motors van tien perdekrag daarop, wat aangedryf word deur elektriese stroom.

Stap 2

Plaas 12 000 sonselle op die oppervlak van die vlerke van die masjien in die area van die horisontale stert. Dit is beter om die selle van monokristalliese silikon te maak, waarvan die dikte nie meer as 130 mikron mag wees nie. Hulle sal deel uitmaak van die vlerkvliegtuig en kan daarmee vlieg.

Hoe 'n vliegtuig met sonkrag werk
Hoe 'n vliegtuig met sonkrag werk

Stap 3

Plaas 880 fotovoltaïese omsetters op die horisontale stert van die vliegtuig. Hulle sal sonenergie in elektrisiteit omskakel.

Stap 4

Installeer die gietende polimeerbatterye op die masjien. Dit is nodig om energie op te slaan en snags enjin te laat werk.

Stap 5

Batterye absorbeer sonlig. Fotovoltaïese omsetters skakel dit om in stroom wat elektries aan die motor gevoer word. Dit werk en verseker dat die vliegtuig vlieg. Sommige van die energie word in litium-polimeer-batterye gestoor. Dit sal handig te pas kom as u in die donker moet vlieg.

Stap 6

Kies die volgende strategie as die vlug minstens 'n dag duur. Neem bedags 'n vliegtuig. Terwyl daar sonenergie is, klim 8500 m. Soos die skemer begin, begin jy geleidelik af te daal. Die afname sal ongeveer drie uur duur. Dit bespaar gestoorde energie. Skakel dan die batterye aan en begin klim. Hulle moet genoeg energie hê totdat die son opkom. As die son op is, koppel die kragbron af en gebruik die energie uit die sonlig.

Stap 7

Beplan u tyd wanneer u u vlug beplan. So 'n vliegtuig behoort nie aan hoëspoedvliegtuie nie. Sy opstygspoed is slegs 35 km / h en sy kruissnelheid 70 km / h.

Aanbeveel: