Hoe Besigheidsklas Sitplekke Verskil Van Ekonomiese Klas Sitplekke In 'n Vliegtuig

INHOUDSOPGAWE:

Hoe Besigheidsklas Sitplekke Verskil Van Ekonomiese Klas Sitplekke In 'n Vliegtuig
Hoe Besigheidsklas Sitplekke Verskil Van Ekonomiese Klas Sitplekke In 'n Vliegtuig

Video: Hoe Besigheidsklas Sitplekke Verskil Van Ekonomiese Klas Sitplekke In 'n Vliegtuig

Video: Hoe Besigheidsklas Sitplekke Verskil Van Ekonomiese Klas Sitplekke In 'n Vliegtuig
Video: easyJet Pilotenschool: Les 1 Hoe bestuur je een vliegtuig? 2024, April
Anonim

Byna elke persoon wat belangstel in die prys van vliegkaartjies, het die feit dat die vliegtuigkoste in die sakeklas baie hoër is as in die ekonomie-weergawe, teëgekom. Diens van besigheidsklas regverdig gewoonlik die hoër prys.

https://www.freeimages.com/pic/l/t/te/teslacoils/1435105_89345740
https://www.freeimages.com/pic/l/t/te/teslacoils/1435105_89345740

Bykomende dienste op die lughawe

Ondanks die feit dat sowel passasiers van die ekonomieklas as diegene wat 'n besigheidsklaskaartjie gekoop het, met dieselfde vliegtuig vlieg, begin die verskille in die lys van dienste selfs in die stadium van die afwagting. As spaarsamige passasiers gedwing word om te wag op 'n uitnodiging om in die lughawe se algemene saal aan boord te gaan, sal klante van die sakeklas 'n BBP-sitkamer met meer gemak hê. Die lys van addisionele voorregte hang af van die spesifieke lugdiens, maar dit bevat gewoonlik gemakstoele, 'n uitgebreide restaurantmenu (ingesluit by die kaartjieprys) en internettoegang. Sommige BBP-sitkamers het storte, masserings- en skoonheidssalonne, en selfs sauna's.

Besigheidsklaspassasiers slaan die ry oor, en as die pad na die vliegtuig deur die vliegveld lê, word hulle van 'n aparte minibus voorsien. Daarbenewens is dit hulle wat eerste in die vliegtuig klim en die eerste vertrek nadat hulle geland het. Die verhoogde vlak van gemak bly selfs na aan boord, omdat sulke passasiers ook hul bagasie ontvang sonder om in die ry te staan. Sommige lugrederye bevat selfs 'n hotel-afhaaldiens as deel van hul besigheidsklaskaartjie. Ten slotte stel duurder kaartjies u in staat om veel meer bagasie saam te neem: as passasiers met 'n ekonomiese klas passasiersgewig 20 kilogram is, is dit 'n besigheidsklas moontlik om tot 30-40 kilogram sonder ekstra koste te dra.

Diens tydens die vlug

Business Class-sitplekke is aan die voorkant van die vliegtuig geleë, wat minder aandag kan gee aan vliegtuig-enjingeraas en gepaardgaande vibrasies. Die stoele self is baie gemakliker, en meer vrye ruimte maak dit moontlik om u bene te rek en selfs 'n lêposisie in te neem. Daar is 'n skootrekenaarkas langs elke sitplek, dus u hoef nie u werk tydens die vlug te onderbreek nie.

Middagete word op enige tydstip in die Business Class-kajuit bedien, nie volgens skedule soos in Ekonomie nie. Natuurlik is daar baie meer spyskaarte as in Economy Class, en die geregte self is gewoonlik meer verfyn. Die meeste aanbieders bied ook passasiers van sakeklas onbeperkte gratis drankies. Boonop hoef diegene wat in die sakeklas vlieg, nie tou te staan vir 'n gedeelde toilet nie, want daar is 'n aparte kajuit vir hulle in die vliegtuig.

Ten slotte is nog 'n voordeel van die besigheidsklaskaartjie dat die aantal bonusmyl wat op die klant se kaart toegeskryf word, verdubbel, wat beteken dat u aansienlik kan bespaar op u volgende vlug.

Moderne passasiersvliegtuie bied egter baie gemaklike omstandighede, selfs vir passasiers van die ekonomiese klas. Natuurlik vou die sitplekke hier nie in gemaklike beddens uit nie, maar elke sitplek is toegerus met 'n klein videopaneel en koptelefoon, waarmee u video's direk vlug kan kyk. Baie sakereisigers verkies egter om besigheidsklasse te vlieg, veral oor lang afstande, aangesien die verhoogde gemak vlak moontlik is om nie tyd te verloor om na landing te herstel nie.

Aanbeveel: